El Canal de Panamá presentó ante el Consejo de Gabinete el proyecto de presupuesto para la vigencia del año fiscal 2027 (AF 2027), que contempla ingresos por B/.5,555 millones y está orientado a asegurar la sostenibilidad de la operación, proteger el negocio y avanzar con las inversiones necesarias para preparar al Canal para el futuro.

El proyecto de presupuesto se sustenta en una proyección de 10,750 tránsitos de buques de alto calado y 457.3 millones de toneladas CP/SUAB. Entre sus principales premisas considera un escenario de condiciones hídricas retadoras, con la posibilidad de un fenómeno de El Niño fuerte, y medidas operativas dirigidas a optimizar la gestión del recurso hídrico.

Para el AF 2027 se prevén aportes directos al Tesoro Nacional por B/.3,608 millones, B/.414 millones más que los B/.3,194 millones contemplados en el presupuesto aprobado para el AF 2026. Adicionalmente, se estiman otros pagos al Estado por B/.329 millones, correspondientes al impuesto sobre la renta, seguro social y seguro educativo de los empleados del Canal y la cuota obrero-patronal. En conjunto, los aportes directos y otros pagos al Estado alcanzarían B/.3,937 millones.

El presupuesto responde a tres prioridades estratégicas: proteger el negocio, asegurar la operación y preparar el futuro. En ese marco, contempla recursos para la sostenibilidad operativa, la protección de activos y la gestión de riesgos; programas de mantenimiento, seguros, conservación y reforestación de la Cuenca; ciberseguridad y continuidad tecnológica; así como inversiones en formación y bienestar del capital humano, relevo generacional y fortalecimiento de capacidades.

También acompaña el avance de las principales iniciativas estratégicas del Canal, entre ellas el proyecto de lago de Río Indio, el corredor energético, las terminales portuarias y el corredor logístico, como parte de la estrategia de largo plazo para fortalecer la competitividad y sostenibilidad de la ruta.

La estructura de peajes del Canal de Panamá se mantiene sin cambios para el AF 2027 y el proyecto de presupuesto no contempla modificaciones a las tarifas vigentes aplicables a sus clientes.

Como parte de la estructura financiera del presupuesto, se contempla una actualización del derecho por tonelada neta, que pasa de B/.1.00 a B/.1.75 por tonelada CP/SUAB.